
Bomba d’engranatges de carregador
Estructura simple: Els components principals de la bomba d’engranatges del carregador 421-62- H4140 inclouen un parell d’engranatges de malla i un cos de la bomba, amb una estructura compacta fàcil de fabricar i mantenir .
Les característiques de la bomba d’engranatges del carregador 421-62- H4140 inclouen principalment els aspectes següents
1. Estructura simple: els components principals de la bomba d’engranatges del carregador 421-62- H4140 inclouen un parell d’engranatges de malla i un cos de la bomba, amb una estructura compacta que és fàcil de fabricar i mantenir .
2. Mida petita i pes lleuger: a causa del seu disseny compacte, la bomba d’engranatges té un volum petit i un pes lleuger, cosa que facilita la instal·lació i l’ús .
3. Cost baix: a causa del petit nombre de peces i facilitat de fabricació, el cost de producció de les bombes d’engranatges és relativament baix .
4. Manteniment fàcil: el disseny de la bomba d’engranatges fa que les peces siguin fàcils de substituir i els costos de manteniment baixos
5. Strong-Self-Priming Capacitat: la cambra té un bon segellat i pot xuclar líquids sense assistència externa .
6. Bona resistència a la contaminació: la bomba d’engranatges té una gran liquidació i pot tolerar les impureses i partícules a l’oli, fent -la adequada per a suports que contenen partícules de traça .
7. Pulsat de gran flux: a causa del canvi de volum discontinu durant la malla de l'engranatge, la pulsació de flux és gran .
8. Baixa eficiència: a causa de la presència de múltiples vies de fuita (com ara la liquidació de la punta de les dents, la liquidació de la cara final i la liquidació de malla), l'eficiència de les bombes d'engranatge és baixa .
9. pressió limitada: a causa de les limitacions de càrrega i segellat, sol ser adequat per a aplicacions de pressió mitjana i baixa (normalment menys o igual a 20MPa)
El principi de funcionament de la bomba d’engranatges de carregador 421-62- H4140 es basa en dos engranatges de malla que canvien el volum de treball durant la rotació per aconseguir succió i descàrrega líquida .
Els problemes habituals amb les bombes d’engranatges de carregador 421-62- h4140 inclouen el següent
1. problema de soroll
2. resposta lenta o sense resposta
3. La temperatura de l'oli augmenta massa ràpidament
4. Hi ha escuma al dipòsit d'oli
5. flux o pressió insuficient
Els mètodes per resoldre aquests problemes inclouen
1. Problema de soroll: augmenta la canonada de succió, elimina els bloquejos, ajusteu el nivell d’oli, executeu -ho a baixa velocitat, netegeu o substituïu el filtre d’aire, comproveu la instal·lació de pipeline i components .
2. lent o sense resposta: ajusteu la pressió de la vàlvula d'alleujament, substituïu l'oli hidràulic per viscositat adequada, netegeu el sistema i inspeccioneu i substituïu les parts desgastades .
3. Si la temperatura de l'oli augmenta massa ràpidament: reajusteu la pressió de la vàlvula d'alleujament, substituïu l'oli hidràulic per una viscositat adequada, netegeu el sistema i substituïu les parts desgastades .
4. Hi ha escuma al dipòsit d’oli: comproveu i estrenyeu la connexió d’entrada d’oli, ajusteu la posició de la canonada de retorn d’oli i substituïu les parts desgastades .
5. Flux o pressió insuficient: substituïu les parts danyades, ajusteu les vàlvules d'alleujament, elimineu l'aire i seleccioneu l'oli hidràulic amb la viscositat adequada .
Etiquetes populars: Bomba d’engranatges de carregador, fabricants de bomba d’engranatges de càrrega, proveïdors, fàbrica
Enviar la consulta







